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Preguntas Frecuentes / Aerolínea Comercial o de Carga
 
  - SOMA resuelve todos los problemas para administrar nuestras operaciones de mantenimiento. Sin embargo, tenemos una necesidad que SOMA no resuelve.
- ¿Puedo integrar SOMA con otro software que ya existe en mi empresa?
- Nuestros costos actuales de mantenimiento y almacén son muy elevados ¿SOMA puede ayudarme a controlarlos y disminuirlos?
- Es difícil obtener la información para analizar costos detallados de la compra de componentes y los costos de los servicios mantenimiento.
- Estamos creciendo y necesito tener un software instalado lo más pronto posible para poder llevar el control de las operaciones de la empresa.
- Tengo retraso en la facturaciones, inclusive de hasta 60 días por no poder reunir la información para generar la factura.
- Se pueden hacer cotizaciones a través de SOMA.
- Se hace muy complejo el proceso de consolidación para generar reportes integrados de la empresa.
  - AOG - Cada vez que tenemos una aeronave en tierra tenemos pérdidas de miles de dólares, como puede ayudarnos SOMA a evitar que esta situación ocurra por Servicios de Mantenimiento no planificados o por la espera de la llegada de componentes.
- La falta de reporte de rastreo (trazabilidad) de componentes hace difícil determinar el valor de componentes a la hora de venderlos o hacer un intercambio.
- En varias ocasiones hemos olvidado realizar un Boletín de Servicio (Service Bulletin), puede resolver este problema con SOMA.
- Necesitamos reducir costos de mantenimiento.
- Nuestro taller de servicio o taxi aéreo es pequeño, no estoy seguro que podamos invertir en un software tan completo como SOMA.w
 
¿Puedo integrar SOMA con otro software que ya existe en mi empresa?
SOMA es integrable con cualquier software que usted maneje en su empresa (siempre que este también sea integrable) y así podrá manejar toda su empresa desde una sola plataforma de software. Por ejemplo: Si su empresa utiliza SAP o JD Edwards para manejar los procesos administrativos, podemos integrar SOMA para que ambas aplicaciones intercambien la información que sea necesaria.
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Nuestros costos actuales de mantenimiento y almacén son muy elevados ¿SOMA puede ayudarme a controlarlos y disminuirlos?
Usualmente las razones por las cuales los costos de mantenimiento y almacén son elevados son: Pérdidas de componentes, vencimiento de consumibles, falta de conocimiento de los componentes que se tienen, falta de planificación para realizar los servicios, no se conoce que componentes se necesitan para realizar los servicios y no se controlan las horas de trabajos de mecánicos y electricistas. SOMA le permite configurar alarmas para evitar la pérdida y vencimiento de componentes, obtener reportes en tiempo real para conocer que componentes tiene en sus almacenes, calcular la fecha estimada de los servicios futuros de mantenimiento de sus aeronaves y conocer que componentes no tiene en el almacén para adquirirlo con tiempo, crear y hacer seguimiento de mecánicos y electricistas a través de tarjeta de trabajo (job cards).
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Es difícil obtener la información para analizar costos detallados de la compra de componentes y los costos de los servicios mantenimiento.
SOMA es un software que permite que usted tenga el reporte que necesite en tiempo real. En cualquier momento usted podrá saber el costo total de un componente (incluyendo costos de aduana y de flete), costo total de la operación de una aeronave, costo del servicio de un mantenimiento, costo relacionado con un vuelo o una pernocta, en fin todos los reportes que necesite los podrá obtener a través de SOMA. Con esto usted podrá tomar decisiones bien informado.
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Estamos creciendo y necesito tener un software instalado lo más pronto posible para poder llevar el control de las operaciones de la empresa.
SOMA es lo que se conoce como un "SaaS" (Software as a Service), el cual su equipo de trabajo podrá acceder a través de Internet lo cual permite que la instalación de su cuenta puede realizarse en minutos. Sin embargo, existe un proceso de implantación en su empresa que típicamente es de una a dos semanas, depende principalmente de cuan ocupado este su equipo para proveernos información general de su empresa, información que debemos migrar a SOMA (ejemplo: Catalogos de Productos, Historia de Hojas de Vuelo) y acordar la fecha para entrenar a su equipo de trabajo.
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Tengo retraso en la facturaciones, inclusive de hasta 60 días por no poder reunir la información para generar la factura.
SOMA integra los departamentos de Compras, Administración, Mantenimiento, Ingeniería y Vuelos. Por esta razón, SOMA le permitirá hacer su factura de Taxi Aéreo o de Taller de Servicio buscando la información dentro del software, sin tener que estar pidiendo a todas las personas de la empresa que le entreguen la información que necesita para hacer la factura. Por ejemplo: En el caso de Taxi Aéreo, un cliente contrata su ATR42-300 para hace un vuelo Bogotá - Ciudad de México, una vez que el piloto aterriza en Ciudad de México, este llena la información de la hoja de vuelo desde Ciudad de México y el Gerente de Administración de su empresa ya tiene la información necesaria para facturarle al cliente. En el caso de un Taller de Servicios, un cliente le contrata para hacer un Boletín de Servicio ("Fire Protection - Modify Overheat detection in right nacelle") también para un ATR42-300, una vez que se despachan los componentes a la aeronave, y los mecánicos informan que el servicio lo han realizado, el Gerente de Administración de su empresa ya tiene la información necesaria para facturarle al cliente y todavía la aeronave no ha salido se su hangar.
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Se pueden hacer cotizaciones a través de SOMA.
SOMA permite realizar cotizaciones tanto de vuelos charter, como para Servicios de Mantenimiento y Boletines de Servicio.
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Se hace muy complejo el proceso de consolidación para generar reportes integrados de la empresa.
Con SOMA la información que cada departamento introduce en el software estará centralizada, lo cual permitirá que se puedan hacer reportes con información combinada entre departamentos de forma sencilla.
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AOG - Cada vez que tenemos una aeronave en tierra tenemos pérdidas de miles de dólares, como puede ayudarnos SOMA a evitar que esta situación ocurra por Servicios de Mantenimiento no planificados o por la espera de la llegada de componentes.
SOMA permite que usted configure alarmas para servicios de mantenimiento por fecha calendario, por ciclos o por horas de vuelo. Por ejemplo: Para el servicio de las 100 horas, usted quiere que SOMA le envíe una alerta 25 horas antes de que esto ocurra. El piloto llena la hoja de vuelo de la aeronave y SOMA identifica que faltan 25 horas para el próximo servicio de las 100 horas y le envía una alerta. En esta alerta, usted también podrá observar cuales son los componentes que necesita para realizar este servicio y tendrá en color verde los que se encuentran en su almacén listos para ser utilizados y en color rojo los que necesita solicitar al departamento de compras.
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SOMA resuelve todos los problemas para administrar nuestras operaciones de mantenimiento. Sin embargo, tenemos una necesidad que SOMA no resuelve.
En el caso en que la funcionalidad que usted necesita no se encuentre en SOMA, en nuestra empresa nos basamos en la política "Si usted lo necesita, otros clientes también lo necesitan" con la cual incluiremos sus requerimientos dentro de nuestras cuatro actualizaciones anuales de SOMA y así en pocas semanas usted y todos nuestros clientes podrán disfrutar de esta nueva funcionalidad dentro de SOMA.
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La falta de reporte de rastreo (trazabilidad) de componentes hace difícil determinar el valor de componentes a la hora de venderlos o hacer un intercambio.
Con SOMA todos los componentes son rastreados en todo momento, desde el proceso de compras, inspección de calidad, almacén, despachos (aeronaves, reparación, calibración, exchange, etc), hasta su desincorporación del sistema. En cualquier momento usted podrá obtener un reporte sobre la ubicación de un componente y el rastreo del mismo.
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En varias ocasiones hemos olvidado realizar un Boletín de Servicio (Service Bulletin), puede resolver este problema con SOMA.
SOMA permite que usted configure alarmas para Boletines de Servicio recurrentes o no recurrentes por fecha calendario, por ciclos o por horas de vuelo. Por ejemplo: Para el servicio de las 100 horas, usted quiere que SOMA le envíe una alerta 25 horas antes de que esto ocurra. El piloto llena la hoja de vuelo de la aeronave y SOMA identifica que faltan 25 horas para el próximo servicio de las 100 horas y le envía una alerta. En esta alerta, usted también podrá observar cuales son los componentes que necesita para realizar este servicio y tendrá en color verde los que se encuentran en su almacén listos para ser utilizados y en color rojo los que necesita solicitar al departamento de compras.
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Necesitamos reducir costos de mantenimiento.
Para reducir los costos de mantenimiento, lo primero que necesita es que usted y su equipo de mantenimiento tengan acceso a la información. SOMA le permitirá tener esta información y así usted y su equipo podrá tomar decisiones informadas que les permitan reducir y optimizar sus costos actuales de mantenimiento.
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Nuestro taller de servicio o taxi aéreo es pequeño, no estoy seguro que podamos invertir en un software tan completo como SOMA.
SOMA ofrece soluciones para pequeñas, medianas y grandes empresas en la industria aeronáutica. Permítenos realizar un análisis de negocios de tu empresa a través de una conferencia telefónica de 15 minutos y con ello podrás observar como SOMA resuelve tus necesidades de negocios mientras se adapta a tu presupuesto.
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arrown Noticias:
arrow 06.Agosto.2009
SOMA – Gerente de Calidad y Atención al Cliente.

El número de clientes de SOMA en los últimos meses ha crecido sustancialmente, lo cual a creado la necesidad para Teravision Technologies de crear un nuevo cargo llamado Gerente de Calidad y Atención al Cliente SOMA.
leer más
 
 
arrown Cápsulas Aeronáuticas:  
arrow Recopilación de Datos Curiosos sobre sobre el Boeing 747 - La Reina de los Cielos
• Un 747-400 tiene seis millones de partes, de las cuales la mitad son pernos.
• Un 747-400 tiene 171 millas (274 km) de cableado y 5 millas (8 km) de tubos.
leer esta cápsula aeronáutica
 
 
 
 
 
 
 
arrown Testimonial:
"Permite realizar las tareas preventivas de mantenimiento…permite tener todos los componentes necesarios con anticipación…
nos permite hacer facturas y cotizaciones…reportes en tiempo real" 
  Andrés Carrillo, Jefe de Programación , Vertical de Aviación, Bogotá
 
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