Trazabilidad de piezas de aeronaves: función, impacto y mejores prácticas

December 10, 2025
Omar Maldonado

En la aviación, incluso un documento faltante puede dejar en tierra una aeronave, incluso si es nueva y está bien mantenida. Ya sea que dirija una aerolínea importante, una operación chárter o un taller de mantenimiento, es importante hacer un seguimiento de todas las piezas utilizadas en su aeronave. Este proceso se denomina trazabilidad de las piezas de las aeronaves y desempeña un papel clave para mantener los vuelos seguros y legales.

Este artículo explica qué es la trazabilidad de las piezas, por qué es importante y qué registros debe conservar. Aprenderá a rastrear las piezas desde el momento en que se fabrican hasta que se retiran de la aeronave.

Conclusiones principales:

  • El seguimiento de las piezas de la aeronave le ayuda a demostrar que todas las piezas son seguras y están aprobadas para su uso.
  • Los buenos registros ayudan a evitar que partes falsas o inseguras suban a una aeronave.
  • Los documentos importantes incluyen certificados, registros de mantenimiento y fechas de instalación o desinstalación.
  • Mantener todos los registros en un solo lugar facilita la organización y la preparación para las auditorías.
  • El software SOMA ayuda a los equipos a rastrear las piezas, almacenar documentos y cumplir con las normas de aviación.

¿Qué es la trazabilidad de piezas de aeronaves?

Medios de trazabilidad de piezas de aeronaves mantener un registro de dónde proviene cada pieza, cómo se usó y cuándo se instaló o retiró. Ayuda a garantizar que cada parte de la aeronave esté segura, aprobada y lista para usarse. Si alguna vez ocurre un problema, estos registros ayudan a los equipos a saber exactamente qué piezas estaban involucradas.

Para ello, es necesario anotar detalles importantes como números de pieza, números de serie y cuándo se fabricó la pieza. También debe llevar un registro de cuánto tiempo se ha utilizado la pieza y si se ha sometido a alguna reparación.

A las autoridades de aviación les gusta FAA (en EE. UU.) y EASA (en Europa) exigen estos registros para garantizar la seguridad de las aeronaves. Si los registros faltan o están incompletos, la pieza no se puede usar legalmente, incluso si funciona perfectamente. Una buena trazabilidad no consiste solo en mantenerse organizado; es una parte clave para que las aeronaves vuelen de forma segura.

Por qué es importante la trazabilidad de las piezas de las aeronaves

En la aviación, el seguimiento del historial completo de cada pieza no es solo una práctica recomendada, sino que es obligatorio. Si no tienes los documentos correctos para una pieza, no puedes usarla.

Evite la falsificación de piezas

A maintenance technician stands near an airplane engine and fuselage in a hangar, holding a tablet.

Las piezas falsas o no aprobadas representan una grave amenaza en la aviación. Pueden fabricarse con materiales de mala calidad, carecer de las pruebas adecuadas o estar etiquetadas de manera falsa. Estas piezas pueden provocar fallas inesperadas y poner en riesgo vidas. Al mantener registros completos, puede demostrar que una pieza proviene de un fuente aprobada y se instaló, mantuvo y retiró correctamente.

  • Las piezas falsificadas pueden ocultar defectos o daños
  • La sustitución de piezas falsas puede requerir grandes modificaciones o tiempos de inactividad
  • La instalación de piezas no aprobadas puede ocasionar multas o la pérdida de la certificación.

Garantice el cumplimiento de la normativa

Agencias como la FAA y la EASA exigen a los operadores que mantengan la documentación completa de cada parte. Los auditores solicitarán esta información durante las inspecciones. Si falta, es posible que se vea obligado a retirar la pieza o dejar la aeronave fuera de servicio.

  • La trazabilidad ayuda a demostrar que cada pieza cumple con los requisitos de AdS y SB
  • Los registros claros permiten respuestas más rápidas durante las auditorías
  • Los sistemas digitales reducen el riesgo de documentos faltantes

Mantenga la confiabilidad de la flota

La trazabilidad le ayuda a saber cuándo se instaló una pieza, durante cuánto tiempo se usó y cuándo necesita ser reemplazado. Esto ayuda prevenir fallos y reduzca el tiempo de inactividad.

  • Los registros ayudan a planificar con antelación el mantenimiento programado
  • Las piezas con documentación completa son más valiosas y fáciles de vender
  • Un sistema de seguimiento confiable genera confianza entre los reguladores, los compradores y arrendadores
Case Studies

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Documentación requerida para la trazabilidad de piezas de aeronaves

Para mantener la aeronavegabilidad y la legalidad de su aeronave, cada pieza debe tener la documentación correcta. Sin los registros adecuados, no se puede usar ni siquiera una pieza segura que funcione, y la falta de documentos durante una auditoría puede provocar retrasos, multas o dejar en tierra la aeronave.

Cada documento sirve como prueba de que la pieza cumple con las normas de seguridad aérea. Estos registros muestran de dónde proviene la pieza, cómo se ha utilizado y si ha pasado todas las comprobaciones requeridas.

Tipos de documentación básica

A technician stands in a hangar with an airplane in the background, holding a clipboard.

Estos son los documentos clave que necesita para cada pieza:

  • Certificados de aeronavegabilidad: Formulario 8130-3 de la FAA o formulario 1 de la EASA, que demuestre que la pieza cumple con los estándares de diseño requeridos
  • Versiones de mantenimiento: Demuestre que la pieza ha sido inspeccionada, reparada y aprobada para su uso
  • Registros de instalación y desinstalación: Realice un seguimiento de cuándo y dónde se añadió o se retiró una pieza de la aeronave
  • Registros de reparación: Enumere todas las reparaciones, cambios o revisiones realizadas en la pieza
  • Declaración de no incidente (NIS): En el caso de las piezas usadas, confirma que la pieza no estuvo involucrada en un accidente ni estuvo expuesta a daños

Estos documentos deben guardarse en un lugar seguro y estar listos para acceder a ellos durante las inspecciones o auditorías. Si falta algo, es posible que sea necesario reemplazar la pieza, incluso si está funcionando.

Conservar copias digitales le ayuda a mantenerse organizado y a responder con rapidez cuando los reguladores solicitan información. Almacenar todo en un solo lugar también facilita la administración, especialmente si tienes una flota grande o trabajas en muchos lugares.

Qué grabar para cada parte

 Two people point at a spreadsheet on a clipboard while in an aircraft cockpit.

Para realizar un seguimiento completo del historial de una pieza, debe realizar un seguimiento de la información específica de cada componente de su sistema. Estos registros muestran de dónde proviene una pieza, cuánto tiempo se ha utilizado y qué mantenimiento se ha realizado.

Cada registro ayuda a demostrar que la pieza es segura y está aprobada para su uso. También ayuda a su equipo a decidir cuándo repararla, reemplazarla o inspeccionarla.

Esto es lo que debes registrar para cada parte:

  • Identificación de la pieza: Incluya el nombre completo de la pieza, el número de pieza y el número de serie
  • Métricas de vida: Realice un seguimiento de cuántas horas se ha utilizado la pieza, los ciclos de vuelo totales y la vida útil restante
  • Historial de mantenimiento: Enumere todos los eventos de mantenimiento con fechas y detalles del técnico
  • Estado de cumplimiento: Registrar todo lo relacionado Directivas de aeronavegabilidad (ADs) y boletines de servicio (SBs)
  • Historial de transferencias: Documente cada vez que la pieza cambie de manos o se traslade a otra aeronave

Mantener esta información precisa y actualizada reduce el riesgo y acelera la preparación de la auditoría. También aumenta el valor de reventa de la pieza y ayuda a evitar problemas de cumplimiento.

Lista de verificación de documentación para la trazabilidad de piezas de aeronaves

Aviation Component Requirements Table
Requirement Purpose
Part and serial numbers recorded Ensures unique identification of each component
Manufacturing origin documented Verifies the source and authenticity of the part
Installation and removal dates logged Tracks usage cycles and supports maintenance planning
Maintenance history complete Provides service records to confirm airworthiness
AD/SB compliance verified Confirms the part meets all applicable directives and bulletins
Non-incident status confirmed (used parts) Ensures the part was not involved in damage, immersion, or over-temperature events

Cumplimiento de estándares y calidad

An airplane mechanic checks on a piece of equipment on an airplane.

Una buena trazabilidad significa algo más que guardar documentos; también significa utilizar estándares de calidad confiables. Estas reglas ayudan a garantizar que las piezas que utiliza provienen de fuentes seguras y aprobadas.

Un estándar importante es AS9120B, que utilizan las empresas que venden piezas de aviones. Esta norma comprueba que los proveedores cuentan con los procesos correctos para mantener un buen registro y gestionar las piezas de la manera correcta.

Cuando compre piezas, es una buena idea preguntarle a su proveedor si sigue estándares de calidad como AS9120B. También puede solicitar una copia de su certificación. Guardar una copia en sus registros demuestra que está haciendo lo que puede para cumplir con las normas de seguridad.

Tener estos documentos listos le ayuda durante las auditorías e inspecciones. También demuestra que le importan la seguridad y la calidad de sus operaciones. Normas como esta hacen que sea más fácil confiar en las piezas que compra.

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Cuatro mejores prácticas para la implementación de la trazabilidad

Una buena documentación le ayuda a realizar un seguimiento del historial de las piezas y a evitar errores. Las herramientas digitales facilitan las cosas al reducir el papeleo y mantener todo en un solo lugar. Un sistema de trazabilidad sólido también ahorra tiempo y le ayuda a aprobar las auditorías.

1. Organice la documentación por aeronave y componente

Una organización clara ayuda a tu equipo a encontrar registros rápidamente y a evitar confusiones. También facilita la gestión de las auditorías y las situaciones de AOG.

Estas son las mejores maneras de mantener tus documentos organizados:

  • Utilice la misma estructura de carpetas para cada aeronave. Esto mantiene todos los registros en un lugar conocido.
  • Ordene los documentos por número de cola, capítulo ATA y tipo de pieza. Esto ayuda a reducir la búsqueda rápidamente.
  • Etiquete los archivos con números de pieza y tipos de trabajo. Las etiquetas aceleran las búsquedas digitales.
  • Cree un formato de nomenclatura estándar. Esto ayuda a todos a seguir las mismas reglas.
  • Limite el acceso a los archivos confidenciales. Esto protege los documentos importantes de errores o usos indebidos.

2. Asegúrese de que los registros sean accesibles y estén centralizados

Un sistema centralizado mantiene los documentos seguros, fáciles de encontrar y fáciles de actualizar. También reduce el riesgo de que falten registros o estén desactualizados.

Para que sus registros sean de fácil acceso, siga estas prácticas:

  • Almacene todos los registros en un sistema digital. Evite distribuir archivos en correos electrónicos o servidores compartidos.
  • Usa etiquetas de búsqueda como el número de cola o la fecha. Esto le ayuda a encontrar registros en segundos.
  • Establezca los permisos para cada usuario. Asegúrese de que las personas adecuadas puedan acceder a los archivos correctos.
  • Activa los recordatorios para los registros que vencen. Las alertas le ayudan a adelantarse a los plazos.
  • Usa herramientas con copias de seguridad y seguimiento de versiones. Esto lo protege de la pérdida o la sobrescritura de archivos.

3. Mantenga la cadena de custodia de las piezas usadas

Las piezas usadas necesitan un seguimiento estricto para demostrar que son seguras y están aprobadas. Una cadena de custodia sólida evita que entren en su flota piezas falsas o dañadas.

Estos pasos le ayudan a controlar el historial de piezas usadas:

  • Obtenga una declaración de no incidente para cada pieza usada. Esto confirma que la pieza no tuvo un accidente.
  • Compruebe que los números de serie coincidan con todos los documentos. Esto evita que se produzcan confusiones antes de la instalación.
  • Verifique el 8130-3 o formularios equivalentes. Asegúrese de que los documentos sean reales y estén completos.
  • Tome fotografías de las piezas usadas a su llegada. Las fotos ayudan a mostrar el estado y a verificar la identidad.
  • Registre cada transferencia de piezas. Realice un seguimiento de los movimientos dentro de su flota o entre empresas.

4. Prepárese para las auditorías con registros completos y actualizados

Las comprobaciones periódicas ayudan a evitar sorpresas durante las inspecciones. Las sólidas herramientas digitales facilitan el cumplimiento de las normas durante todo el año.

Siga estas prácticas recomendadas para mantener sus registros listos para la auditoría:

  • Realice auditorías de documentación cada pocos meses. Esto le ayuda a detectar los artículos faltantes o anticuados.
  • Use alertas para inspecciones y piezas con vida útil limitada. Las notificaciones le ayudan a planificar con antelación.
  • Guarde copias de los registros más antiguos. Estos ayudan a responder a las preguntas de los auditores.
  • Use listas de verificación para prepararse para las auditorías. Las listas de verificación hacen que el proceso sea simple y repetible.
  • Compare su sistema con las directrices de la FAA o la EASA. Esto garantiza que sus registros cumplan con las normas actuales.
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Haga de la trazabilidad un activo, no un pasivo con SOMA

El seguimiento de las piezas de las aeronaves es algo más que aprobar auditorías. Es una forma de mejorar la seguridad, reducir el tiempo de inactividad y generar confianza entre los reguladores y los clientes. Cuando la trazabilidad se hace correctamente, se convierte en una parte valiosa de sus operaciones, no solo en otra tarea que gestionar.

Software SOMA le ayuda a tomar el control del seguimiento y la documentación de las piezas. Con SOMA, puede almacenar todos sus registros en un solo lugar, conectar las piezas con los eventos de mantenimiento y generar informes listos para la auditoría en cualquier momento. No tiene que preocuparse por los archivos faltantes o los registros desactualizados.

En lugar de preocuparse por el papeleo, su equipo puede centrarse en lo que importa: mantener los aviones volando de forma segura y puntual. Ya sea que administre una aeronave o una flota completa, SOMA hace que la trazabilidad sea simple, rápida y confiable.

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Preguntas frecuentes sobre la trazabilidad de piezas de aeronaves

¿Cuáles son los requisitos de trazabilidad de piezas de la FAA?

La FAA exige que las piezas de las aeronaves se puedan rastrear hasta su origen, con documentación completa de fabricación, mantenimiento, reparaciones e instalación. Los requisitos clave incluyen la prueba de aeronavegabilidad (por ejemplo, el formulario 8130-3), el cumplimiento de los requisitos de AdS y SB y un registro preciso de los números de serie, el tiempo de servicio y las fechas de desmontaje/instalación.

¿Qué es la regla del 51% de la FAA?

La regla del 51% de la FAA se aplica a las aeronaves construidas por aficionados y establece que el constructor debe completar más del 50% de las tareas de construcción. Esto garantiza que la aeronave califique como «experimental» y que no se construya en fábrica ni se produzca en masa. No se aplica a la trazabilidad de piezas de aeronaves comerciales o certificadas.

¿Cuál es la diferencia entre los anuncios y los SB?

Las directivas de aeronavegabilidad (AD) son normas obligatorias emitidas por la FAA para corregir problemas de seguridad conocidos. Los boletines de servicio (SB), por otro lado, son actualizaciones o correcciones recomendadas por el fabricante. Los SB solo son obligatorios si se hace referencia a ellos en un AD o si los exige el programa de mantenimiento del operador.

¿Cuáles son las 5 P en la aviación?

Las 5 P significan plan, avión, piloto, pasajeros y programación. Esta lista de verificación ayuda a los pilotos a evaluar y gestionar los riesgos durante la planificación y las operaciones del vuelo, centrándose en cada área crítica antes y durante el vuelo. Apoya la toma de decisiones proactiva de acuerdo con los principios del SMS.

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