En la aviación, la falta de un pequeño detalle puede ocasionar grandes problemas. Las operaciones de vuelo actuales son complejas y las normas son cada vez más estrictas. Los viejos métodos de seguridad no son suficientes para mantenerse al día.
Es por eso que muchas compañías de aviación ahora usan un SMS o un sistema de gestión de seguridad. Los SMS de aviación ayudan a los equipos a trabajar juntos, seguir las reglas y evitar accidentes.
Entender cómo funcionan los SMS es el primer paso para crear una operación más segura y fiable. En este artículo, descubrirás qué son los SMS de aviación, qué incluyen y cómo ayudan a tu empresa a cumplir con los estándares mundiales y de la FAA. También verás cómo herramientas como SOMA Software pueden facilitar la gestión de los SMS.
Aviation SMS significa Sistema de gestión de seguridad. Es un conjunto de reglas y herramientas que ayudan a las organizaciones de aviación encontrar y solucionar problemas de seguridad antes de que algo vaya mal. En lugar de esperar a que ocurra un accidente, los SMS le ayudan a evitarlo.
El SMS se utiliza en toda la empresa, desde los altos directivos hasta los mecánicos y las tripulaciones de vuelo. Se convierte en parte de su trabajo diario, no en algo separado. Ayuda a todos a detectar los riesgos a tiempo, a seguir los pasos correctos y a mantener la operación segura.
La FAA y ICAO (la autoridad de aviación mundial) afirman que los SMS deben incluir políticas, normas, objetivos de seguridad y formas de hacer un seguimiento del progreso. Estos sistemas ahora son necesarios en muchas áreas de la aviación, como las aerolíneas, los aeropuertos y las estaciones de reparación. Cada vez más grupos, como las escuelas de vuelo y las compañías de vuelos chárter, también están empezando a utilizar los SMS.
Un fuerte SMS le ayuda a encontrar y solucionar problemas de seguridad antes de que algo salga mal. En lugar de esperar a que ocurra un accidente, los SMS le ayudan a solucionar los problemas de forma temprana. Esto hace que toda su operación sea más segura y fiable.
Tener un SMS tiene muchas ventajas:
Incluso si tu empresa aún no necesita SMS, usarlo ahora puede darte una ventaja. Te ayuda a prepararte para las normas futuras y demuestra que te tomas en serio la seguridad.
Independientemente del tamaño de su operación, los SMS ayudan a todos a trabajar juntos para tomar decisiones mejores y más seguras todos los días.
Un programa de SMS sólido tiene cuatro partes principales. Estas partes funcionan en conjunto para ayudar a tu equipo a mantenerse seguro, seguir las reglas y solucionar los problemas antes de que se agraven.
Esta es la de tu empresa promesa de seguridad. Explica cómo se gestiona la seguridad y quién es el responsable.
Una política de seguridad sólida incluye:
Esta política otorga a su equipo de seguridad el poder de actuar cuando ve un riesgo.
Esta parte de los SMS te ayuda a detectar los peligros y a lidiar con ellos antes de que algo salga mal.
Incluye:
Esta parte comprueba si sus normas de seguridad funcionan realmente.
Utiliza:
Este paso le ayuda a detectar los problemas a tiempo y a seguir mejorando.
Esta parte crea una cultura de seguridad sólida en la que todos participan.
Incluye:
Una buena cultura de seguridad significa que las personas se sienten cómodas reportando problemas y trabajando juntos para solucionarlos.
Los SMS de aviación ya no son solo para compañías aéreas. La FAA ha ampliado sus normas y ahora hay más tipos de operadores que deben utilizar un sistema de gestión de la seguridad. Otros grupos pueden unirse al programa voluntario de SMS de la FAA, que sigue los mismos estándares de la Parte 5. Esto ayuda a las organizaciones a mantenerse a la vanguardia de las normas futuras y a crear una cultura de seguridad más sólida.
Estos operadores mosto siga las reglas de SMS de la FAA en virtud del 14 CFR, parte 5:
Cada uno de estos grupos debe desarrollar e implementar un SMS basado en los plazos de la FAA.
Algunas estaciones de reparación de EE. UU. deben seguir las reglas de SMS debido a: Requisitos de la EASA, no las reglas de la FAA:
Esto se aplica únicamente a las estaciones de reparación que cuentan con la aprobación de la EASA. Las estaciones de reparación habituales de la Parte 145, exclusivas de la FAA, son aún no se requiere tener SMS.
Muchos operadores no están obligados a usar SMS, pero pueden unirse a la FAA Programa voluntario de SMS (SMSVP). Esto incluye:
Los programas de SMS voluntarios siguen los mismos estándares de la Parte 5 y ayudan a las organizaciones a adelantarse a los futuros cambios regulatorios.
Los requisitos de SMS se están ampliando. Incluso si su empresa aún no está obligada a usar SMS, empezar pronto le ayudará a:
La EASA y otros reguladores mundiales también están adoptando estándares de SMS, por lo que tener un SMS ahora le ayuda a mantenerse alineado con las expectativas internacionales.
Iniciar un SMS de aviación puede parecer un gran trabajo, pero dividirlo en pasos claros lo hace más fácil. A continuación se muestra una forma sencilla de crear y hacer crecer un programa de SMS sólido.
En primer lugar, los líderes de su empresa deben demostrar que apoyan la seguridad. No basta con firmar un documento; deben participar en las reuniones de seguridad y dedicar tiempo y dinero para ayudar a que el programa funcione. Un SMS sólido comienza con el liderazgo.
Mire qué herramientas y sistemas de seguridad ya tiene. Hable con su equipo, revise sus documentos y compruebe lo que falta. Anota las áreas que necesitan mejoras y haz una lista de lo que hay que crear desde cero. Esto guiará sus próximos pasos.
Su política debe decir claramente que la seguridad es una prioridad absoluta. Debe incluir los objetivos, quién está a cargo de las tareas de seguridad y cómo se controla la seguridad. Asegúrese de que la política se ajuste a su operación, ya sea que se trate de una aerolínea, un aeropuerto o una estación de reparación, y de que todo el personal la comprenda.
Configure un sistema simple que permita a los empleados denunciar problemas de seguridad de manera fácil y rápida. Enseñe al personal qué se considera un peligro y por qué es útil denunciarlo. Use una escala de riesgo para decidir qué problemas son graves y quién debe tomar medidas.
Deberás ver cómo funcionan tus SMS. Usa los datos para hacer un seguimiento de cuántos peligros se denuncian, con qué rapidez se solucionan los problemas y qué tan bien se cumplen los objetivos de seguridad. Cree paneles para mostrar estos datos con claridad y establezca alertas cuando algo necesite atención.
Todos los miembros de su equipo deben recibir la formación en seguridad adecuada para su función. Los líderes, los gerentes de seguridad y el personal de primera línea tienen responsabilidades diferentes, por lo que la capacitación debe coincidir. Usa las reuniones de equipo, los pósteres, los correos electrónicos o las charlas para compartir actualizaciones y recordatorios de seguridad.
Implementar software de gestión de seguridad aérea que centraliza la notificación de peligros, automatiza los flujos de trabajo de evaluación de riesgos y genera informes de cumplimiento con un mínimo esfuerzo manual. Busque plataformas que se integren con sus sistemas de mantenimiento y operaciones existentes para eliminar la entrada de datos duplicada.
Realiza revisiones periódicas para comprobar cómo funcionan tus SMS. Los gerentes deben reunirse cada pocos meses para analizar los datos de seguridad y decidir qué es lo que se debe mejorar. Realice auditorías completas todos los años y utilice listas de verificación para asegurarse de que no se olvide nada. Solucione los problemas que encuentre y lleve un registro de lo que hizo.
Ejecutar un SMS de aviación completo lleva tiempo. El uso del software adecuado puede facilitar la gestión de los informes, el seguimiento de los objetivos de seguridad y la organización. Un buen software de SMS debería ayudar a tu equipo a detectar problemas, solucionarlos y demostrar que sigues las normas de seguridad.
Estas son las principales funciones que debe buscar:
Software SOMA incluye todas estas funciones y más. Conecta las tareas de seguridad con mantenimiento, inspecciones y inventario, por lo que su equipo trabaja desde un solo sistema. Esto ahorra tiempo, reduce los errores y le ayuda a estar preparado para las auditorías.
El mejor software de SMS es flexible. Debe adaptarse a su tipo de operación y crecer con su negocio, manteniendo todo seguro, claro y en un solo lugar.
Iniciar un programa de SMS puede ser un desafío, especialmente si tienes un equipo pequeño o recursos limitados. Muchas empresas se enfrentan a los mismos problemas comunes. La buena noticia es que hay maneras sencillas de resolverlos.
Estos son algunos de los desafíos más comunes y cómo resolverlos:
La cantidad de tiempo que lleva configurar completamente un SMS depende de tu operación. Para muchas organizaciones, es necesario De 4 a 7 años para completar. Pero incluso las medidas más pequeñas pueden mejorar la seguridad de inmediato.
Recuerda: No necesitas hacer todo de una vez. Comience donde está y haga crecer su programa con el tiempo.
Iniciar y administrar un SMS de aviación requiere tiempo y esfuerzo. Sin embargo, con las herramientas adecuadas, su equipo puede mantenerse organizado, seguir las normas de seguridad y hacer que sus operaciones funcionen sin problemas.
Software SOMA le ayuda a crear un mejor sistema de seguridad. Conecta sus informes de seguridad, el seguimiento del mantenimiento y los documentos de cumplimiento en un solo lugar. Esto hace que sea más fácil gestionar la seguridad todos los días y demostrar que se siguen las reglas durante las inspecciones.
La plataforma de SOMA ayuda a reducir el papeleo y los errores. Recibirás actualizaciones en tiempo real, recordatorios automáticos y formas sencillas de hacer un seguimiento del progreso. Ya sea que necesites tener un SMS o quieras añadir uno antes de que sea necesario, SOMA te ayuda a hacerlo más rápido y con menos estrés.
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